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Y es que la obra se retrasaría dos años para quedar completamente construida. Así lo confirmó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, en diálogo con Caracol Radio.
El funcionario fue consultado tras su visita al tramo uno del proyecto Transmilenio de la avenida 68, que está ubicado entre la autopista Sur y la avenida Primero de Mayo.
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De hecho, afirmó que este es uno de los puntos más complicados en avances de obras, a tal punto que el consorcio constructor ya tiene dos procesos sancionatorios encima.
¿Cuánto se retrasaría Transmilenio de la Avenida 68?
Molano añadió que otros contratos también tienen retos, lo cual llevará a que el megaproyecto de $2,4 billones se retrase dos años.
“Transmilenio de la 68 tiene 17,07 km, nueves tramos, y cada tramo tiene alguna particularidad”, dijo el director del IDU.
Y añadió que estos contratos arrancaron en 2020 y estaban previstos para terminar en 2025. No obstante, todos cuentan con reprogramaciones o prórrogas, por lo cual su entrega total se retrasaría dos años.
Según Molano, el proyecto debería entregarse en 2025, pero como están las obras, todo el corredor solo quedaría listo para 2027. Por ejemplo, citó el caso del tramo cinco (Avenida 68 con Calle 26), que va muy adelantado y esperan que se cumpla en su cabalidad, pero hay otros que tienen complicaciones.
Sumado a lo anterior, el directivo añadió que esperan acelerar las obras de los tramos dos, tres y cuatro, que van desde la Avenida de las Américas hasta la Avenida Esperanza.
El plan de la alcaldía de Carlos Fernando Galán apunta a que, entre 2025 y 2026, queden listos estos segmentos de Transmilenio de la Avenida 68, de tal modo que puedan unirse las troncales de la Av. Las Américas y la Avenida el Dorado.
En plata blanca, el IDU quiere poner en funcionamiento parte de las nuevas obras de aquí a 2025 o 2026, y que posteriormente se entreguen los demás tramos el corredor.
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